“师父，这台车修好啦，不错平素出车营运了。”在广东佛山禅城公交泊车场，手戴绝缘手套的侯嘉杰满头大汗美高梅mgm信誉第一，笑着将刚维修好的报修车辆交回公交车司机手中。

90后侯嘉杰是佛山市汽车输送集团有限公司公交分公司车队副队长，同期亦然塱沙充电站站长。入职11年，他已由别称维修“学徒”成长为佛山市企业首席技师，并在省、市级汽车维修手段大赛中屡获第别称。

值得注意的是，这已经不是哈兰德近期第1场表现拉垮了。此前的足总杯决赛，哈兰德面对曼联打满全场毫无建树。而除开0-1输给布伦特福德的比赛没有登场。哈兰德已经在最近5场对阵皇马、切尔西、布莱顿、曼联、国际米兰的比赛都没有收获进球。尽管哈兰德踢了一个相当高光的赛季，包揽英超、欧冠和欧洲这三大金靴，但赛季末他的表现确实有些“虎头蛇尾”。

大学生作念修理工

曾被认为会当“逃兵”

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11年来，从二十初出茅屋的稚嫩，转变为三十而立的千里稳，侯嘉杰深耕着我方的岗亭，也见证着公交行业的一步步发展。谈起责任阅历，侯嘉杰已经了了牢记，走进公交公司的那一刻，他的心中充满亲切与不安。亲切是因为他是别称公司子弟，“公交”这个名字仿佛从配置起就被刻进了驰念中，不安则是因为他行将告别校园生计，以别称修理工的身份开启东说念主生新的阶段。

初来乍到，侯嘉杰被分派到电工班组。“其时好多东说念主齐不睬解，认为修公交车可不是个松弛的责任，我一个大学毕业生，指定顺应‘逃兵’！”侯嘉杰回忆，其时在车间作念维修工的，他是为数未几的大学生。

车间的老班长忠哥，给了侯嘉杰相持下去的勇气。“忠哥在上世纪80年代末就进入责任，那时大巴和公交车车况差、罪恶多，每天的故障维修、车辆珍爱让修理工忙得不成开交，遭受车辆围聚老师或是临时性维修任务，每天干到天亮亦然常有的事，但他却一作念便是三十年。”侯嘉杰说。

下土沟、上车顶、排查泄漏、老师故障……在忠哥的影响下，侯嘉杰不仅没作念“逃兵”，还决心要作念好维修责任。专科不老到，他就在业余的时分看书学习，业务不熟练，欧博在线他就向竭诚傅求教，很快，他就不错落寞完成一些粗浅的维修、珍爱步地。“诚然脸上经常沾染着油污，手指磨出了厚茧，但我为我方少许一滴的逾越而欢畅、自爱。”侯嘉杰说。

侯嘉杰正在对氢动力公交车进行维修检测 南边工报全媒体记者黄细英/摄

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各样手段竞赛屡获佳绩

闷热暑日，东说念主在室外站一会齐汗流夹背，侯嘉杰却手持器具进行高强度功课，头发、衣着被汗水打湿了一遍又一遍；凛凛冬日，为了便捷功课，他如释重担，头皮冻得发麻，手指冻得僵硬，只怕还要钻进车底，躺在冰冷的地上进行维修。在他的努力下，一辆辆故障车被快速修好，重新起程营运。

频年来，公交行业运行布局使用新动力车辆。侯嘉杰进入了公司的一系列手段培训。“维修手段并不是一蹴而就的，需要咱们不绝地学习和探索。比如在拆卸某个零部件时，咱们可能会忽略其中某个小零件，装且归的时候就会出现问题，这时，我就分解过网罗平台去了解这些忽略的实质，学习新的技巧来不竭问题。”如今，侯嘉杰已熟练掌持新动力车辆的结构、使用特色和安全使用事项。

侯嘉杰从小就对汽车维修有着浓厚的敬爱。就读中职时代，他曾进入汽车珍惜（二级珍惜）手段竞赛，获取佛山市第别称、广东省二等奖。进入责任后，他进入了佛山市汽车维修手段大赛，获取“佛山市技巧高东说念主”称呼。

8月底，广东省员工奇迹手段大赛氢动力客车维修手段竞赛在佛山顺德举行，侯嘉杰与来自全省的数十名选手伸开热烈比拼。在赛场上，他时而拿着仪器会诊故障，时而拿上维修工单纪录，病笃而有序地展示着氢动力客车维修手段。最终，他收成了竞赛第别称。

在备赛时代，侯嘉杰白日责任之余进行实操锻练，晚上进行表面学问学习。“曩昔民众常说修理工没出路，每天在机器、油污里摸爬滚打。但我认为，唯一谨守初心，凡事全心悉力，势必会有好的文书。”他笑着说。

（南边工报全媒体记者黄细英）美高梅mgm信誉第一